Πρωτομαγια: Ορος Οξυα - Λιμνες Ζηρελια PajeroClub

Εξω απ’το χωριο Τυμφρηστος, μετα τα μεσανυχτα. Εκει φτασαμε και βρεθηκαμε με τα παιδια απο Πατρα. Ενα υψωμα με ενα ξωκλησι μας φιλοξενησε το πρωτο βραδυ. Ο χωρος δεν επετρεπε το στησιμο σκηνης μιας και τα βοοειδη της περιοχης ειχαν αφησει παντου... τα εσωψυχα τους. Ετσι βολευτηκαμε μεσα στα αυτοκινητα.
Το επομενο πρωι ξεκινησαμε για την περιπετεια. Η καλη μερα απ’το πρωι φαινεται λενε. Ο καιρος μπορει να μην ηταν καλος, αλλα η διαθεση ηταν ανεβασμενη και τα καλαμπουρια δεν ειχαν σταματημο.

Επελεξαμε να ακολουθησουμε ενα πολλα υποσχομενο δρομο. Ενα νεροφαγωμα διεκοψε την πορεια μας και επιστρατευτηκε ο εργατης σε οσα αμαξια δεν καταφεραν να το περασουν. Συνεχιζοντας την πορεια μας ανακαλυψαμε οτι το συγκεκριμενο νεροφαγωμα ειχε βαλει σκοπο να μας σταματησει. Μερικες δεκαδες μετρα πιο πανω ο μισος δρομος ειχε υποχωρησει. Δεν το επιχειρησαμε καν, λογω χρονου. Επιστροφη και βουρ για την εναλλακτικη που θα μας οδηγουσε στην κορυφογραμμη της Οξυας.
Σταση για ανεφοδιασμο εξω απ’το Καρπενησι και να σου ο Θανασης. Τα ειπαμε για λιγο και αφου μας εδωσε αρκετες πληροφοριες για το μερος συνεχισαμε το δρομο μας. Θαναση, κανονισε για την μελλοντικη εκδρομη στα μερη σου!

Φτανοντας στην αρχη της αλπικης ζωνης ημασταν στο βορειο ακρο της κορυφογραμμης. Απο κει ξεκινησαμε και ακολουθωντας τα αχνα πατηματα οσων ειχαν κανει αυτη τη διαδρομη πριν απο μας συνεχιζαμε απο ραχη σε ραχη σε υψομετρο 1700 μετρων. Ηταν λες και βρισκομασταν σε μια τεραστια ταρατσα. Τετοια θεα ειχαμε.
Οσο επεφτε ο ηλιος το κρυο γινοταν πιο τσουχτερο και τα συννεφα αρχισαν να μας σκεπαζουν. Αφηνοντας τις κορφες βγαινουμε στο δρομο, αλλα ειχαμε παγιδευτει, αφου τα ανεμοσουρια εφραζαν καθε κατευθυνση. Ψαχνωντας για διεξοδο, τελικα καταφεραμε να βγουμε σε ενα πιο χαμηλο σημειο. Ας ειναι καλα ο ιχνηλατης μας.
Το βραδυ μας βρισκει πανω απ’το Παλιοχωρι να στηνουμε σκηνες και ψησταριες.

Το πρωι του Σαββατου κατευθυνομαστε για τα Ζηρελια. Φτανοντας στο χωριο Αργυρια χανουμε το δρομο. Ευτυχως ηταν εκει ενας παππους, που αφου εδειξε με χαρακτηριστικη κινηση οτι ο χαρτης κανει λαθος, μας καθοδηγησε προς την εξοδο του χωριου. Το απογευμα σταματησαμε για καφεδακι πανω απ’το χωριο Ανατολη, στο μαγαζι του Κωστα, ενος Αθηναιου που καταφερε να πηδηξει το φραχτη. Λιγη κουβεντουλα και ενα σχεδιαγραμμα του δρομου προς τις λιμνες ηταν οσα προλαβαμε πριν αναχωρησουμε.
Λιγο πριν βραδιασει φτανουμε στις λιμνες Ζηρελια. Βρισκουμε ενα πετρινο σπιτακι οπως μας ειχαν πει και οργανωνουμε παλι το στησιμο της κατασκηνωσης. Αφου προχωρησαμε στην καταναλωση παιδακιων, μπριζολων και σπληναντερου αρχισαμε τα ανεκδοτα, το καλαμπουρι και την κουβεντα που μας κρατησαν μεχρι τις 4-5 το πρωι.

Η τελευταια μερα μας βρισκει να παιζουμε διπλα απ’τις λιμνες. Οι κοντρα μεταξυ Pajero και Pinin εδινε κι επαιρνε και δεν ελειπαν τα πειραγματα. «Απο κει που εφτασες, θα παω αλλο ενα μετρο» ηταν η χαρακτηριστικη ατακα σε μια πλαγια με χιονι. Ευτυχως ειχαμε και οι ιδιοι καποιο μετρο και σταματαγαμε πριν γινει ζημια. Μετα οργανωσαμε ενα mini trial σε ενα διπλανο εμποδιο στο οποιο νικητης αναδειχτηκε ο Νεκταριος.

Γενικα δε μας εκανε καρδια να φυγουμε. Ομως η επιστροφη ηταν επιβεβλημενη κι ετσι αφου χαιρετησαμε το μερος, ο καθενας με τον τροπο του, κατηφορισαμε σιγα-σιγα το δρομο του γυρισμου γεματοι με ομορφες εικονες και καθαρο μυαλο.
Αντε για την επομενη....
Troll Pajeroclub

KΑΛΟ ΠΑΣΧΑ

Καλό Πάσχα και οι ταξιδιώτες καλή επιστροφή!!!!

Τετραμελής ομάδα εφήβων μαθητών φωτογραφίζει την Γη από το Διάστημα, με ιδιοκατασκευή συνολικού κόστους 103 ευρώ

Είναι ελπιδοφόρο και αξιέπαινο το επίτευγμα τεσσάρων μαθητών υπό την καθοδήγηση του καθηγητού τους: κατάφεραν με κόστος μόλις 103 ευρώ, να δημιουργήσουν μια κατασκευή δικής τους επινόησης, η οποία έφτασε σε ύψος 31 χιλιάδων μέτρων φωτογραφίζοντας παράλληλα την Γη.
Το εγχείρημα έλαβε χώρα στα τέλη του Φλεβάρη, από τους Gerard Marull Paretas, Sergi Saballs Vila, Marta­ Gasull Morcillo και Jaume Puigmiquel Casamort, μαθητές στο σχολείο IES La Bisbal Καταλονίας της Ισπανίας, υπό την επίβλεψη / καθοδήγηση του καθηγητή τους κ. Jordi Fanals Oriol. Οι μαθητές είναι ηλικίας 18 με 19 ετών. Χρησιμοποίησαν ένα μπαλόνι από latex αξίας 44,21 ευρώ περίπου γεμισμένο με ήλιο, μια «κοινή θνητή» κάμερα Nikon Coolpix κόστους περίπου 58,95 ευρώ, αισθητήρες εξ ολοκλήρου δικής τους κατασκευής και πολύ μεράκι.
Ο αρχικός στόχος ήταν να φτάσει το μπαλόνι μαζί με το φορτίο του (ενάμιση κιλού) στα δέκα χιλιάδες μέτρα ύψος, το ύψος δηλαδή των εμπορικών αερογραμμών. Η πορεία του μπαλονιού καταγραφόταν με συνδυασμό των αισθητήρων και του γνωστού Google Earth. Προς μεγάλη τους έκπληξη, η ιδιοκατασκευή έφτασε στην απόσταση των 31 χιλιάδων μέτρων, τα όρια δηλαδή της στρατόσφαιρας.
Εκεί το μπαλόνι άρχισε να χάνει το πτητικό υλικό του (ήλιο) και άρχισε την πτώση προς την Γη. Δεύτερη μεγάλη έκπληξη για την τετραμελή ομάδα και τον καθηγητή, ήταν ότι οι αισθητήρες συνέχισαν να μεταδίδουν δεδομένα ακόμα και μετά την επιστροφή τους στην Γη. Δεδομένων των ακραίων συνθηκών που επικρατούν στα 31 χιλιάδες μέτρα, είναι πραγματικά αξιέπαινοι οι μαθητές που κατάφεραν με συνολικό κόστος 103 ευρώ, να δημιουργήσουν ένα σύστημα του οποίου οι αισθητήρες δεν «υπέκυψαν» στις τόσο ακραίες συνθήκες που επικρατούν στην στρατόσφαιρα.
Ήδη οι μαθητές ηλικιών 18 και 19 ετών, έχουν γίνει γνωστοί για το επίτευγμά τους, ενώ «τράβηξαν» την προσοχή του Πανεπιστημίου του Γουαϊόμινγκ των ΗΠΑ. Εμείς με την σειρά μας λέμε ένα μεγάλο «εύγε» και τους ευχόμαστε ότι καλύτερο για την μελλοντική τους πορεία. Πάντα τέτοια παιδιά…(http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/5005022/Teens-capture-images-of-space-with-56-camera-and-balloon.html)

Αντιγραφη απo:
http://www.zougla.gr/news.php?id=30472

Τιμή στους ήρωες του '21

Τιμή στους ήρωες του '21

Από την Κρήτη μέχρι τον Έβρο και από τη Ρόδο μέχρι την Κέρκυρα, όλη η Ελλάδα τιμά σήμερα την εθνική επέτειο της 25ης Μαρτίου 1821.

Στρατιωτικές και μαθητικές παρελάσεις, ελληνικές σημαίες στις αυλές των σπιτιών να ανεμίζουν προς τιμή των ηρώων που πλήρωσαν με τη ζωή τους την απελευθέρωση από τον τουρκικό ζυγό.

Πριν από 188 χρόνια, ο Παλαιών Πατρών Γερμανός ύψωσε το λάβαρο της επανάστασης στη Μονή της Μεγίστης Λαύρας, στα Καλάβρυτα, σημαίνοντας και τυπικά την έναρξη της Ελληνικής Επανάστασης, που μέσα από αγώνες και θυσίες οδήγησε στην αναγνώριση του Ελληνικού Κράτους το 1830 με την συνθήκη του Λονδίνου.

Ο εορτασμός της 25ης Μαρτίου καθιερώθηκε με το διάταγμα 980 στις 15 Μαρτίου 1838. Την ίδια χρονιά έγινε και ο πρώτος επίσημος εορτασμός.

Παρελάσεις

Με την στρατιωτική παρέλαση στην Αθήνα, παρουσία του Προέδρου της Δημοκρατίας, και τις μαθητικές παρελάσεις σε όλες τις πόλεις της Ελλάδας, μικροί και μεγάλοι αποτίουν φόρο τιμής στους ήρωες της επανάστασης του ’21.



Της στρατιωτικής παρέλασης προηγήθηκε η δοξολογία στον Ναό του Αγίου Διονυσίου στο Κολωνάκι, χοροστατούντος του Αρχιεπισκόπου Ιερώνυμου.

(Πρώτη καταχώρηση: 25 Μαρτίου 2009, 07:34)
Aπο http://www.zougla.gr/index1.html

F-104G STARFIGHTER 1/72 HASEGAWA "The Fighting 69th"

Ολοι ξερουμε το θρυλικο F-104G STARFIGHTER ποσοι ομως γνωριζουν οτι το εικονιζομενο 13269 παρολα τα σηματα του δεν ανηκει στην Αμερικανικη αεροπορια αλλα στην Γερμανικη?
Το 269 ανηκει στν επονομαζομενη cactus squadron της Γερμανικης αεροποριας μια μοιρα η οποια ειχε βαση της στην LUKE AFB στις ΗΠΑ και ηταν κατασκευασμενο απο την Fokker.
http://www.916-starfighter.de/Gallery/gallery_luke001.htm
http://www.916-starfighter.de/Large/Luke/63-13269.htm

To 1983 το 269 πρωταγωνιστησε στην ταινια Οι καταλληλοι ανθρωποι (RIGHT STUFF) υποδιομενο την θρυλικη πτηση του Chuck Yeager με ενα NF104 που εθεσε ρεκορ υψους αλλα ειχε ασχημη καταληξη καθως εχασε τον ελεγχο και ανγκαστηκε σε μια περιπετειωδη εγκαταληψη που λιγο ελειψε να του στοιχισει την ζωη.

http://members.lycos.co.uk/derekhorne/nf104.html

http://en.wikipedia.org/wiki/The_Right_Stuff_(film)

To 269 αργοτερα παραχωρηθηκε στον Καναδα αλλα κατεληξε να πετα με την αεροπορια της Τα'ι'βαν οπου και τερματησε την καριερα του.Η τυχη του απο εκει και περα παραμενη αγνωστη.

Αυτο λοιπον το αεροσκαφος προσπαθησαμε και εμεις να αναπαραστησουμε στην 1/72 αν και το κιτ με τα συγκεκριμενα σηματα δεν κυκλοφορει πια τα βρηκαμε στα περισεματα με πανω απο δεκα χρονια καθηστερηση και τα χρησιμοποιησαμε.